深圳至帕拉马里博机票
使用说明
1.此票价为净价,不含税费
2.票价与旅客的出行日期相关,以出票为准
3.退改票手续 :视具体机票条款而定
4.误机(NOSHOW) :需收取误机费
5.更改订座 : 允许更改。乘客必须于出发日之前取消原订的航班,否则按照 '误机' 处理
6.儿童票价 :成人票价的75%
7.婴儿票价 :使用 IATA 公布成人票价的10%
8.航司更换 :可以按客户要求改变航空公司和转机点
帕拉马里博(Paramaribo)是苏里南首都。十分雅致,拥有荷兰、法国、西班牙、英国等各式殖民地建筑。壮丽的砖结构建筑 帕拉马里博 俯瞰绿色的广场,木制的房子拥挤在狭窄的街道上。高耸的棕榈形成林荫道,红树林树立在河岸两旁。清真寺和犹太教堂并排林立,爪哇小贩沿街叫卖加香烤肉,夹杂着荷兰语口音的人们坐在路边狂饮啤酒。帕拉马里博中心区是总统宫殿前面的团结广场。宫殿后面是帕尔门图因(Palmentuin),热带鸟类居住在拥有高高棕榈树的漂亮公园里面。东面是泽兰迪亚堡垒(FortZeelandia)。
早在西元前3000年时,苏里南地区就已开始有人类的踪迹,在居住此地区的原住民里,最大的族群当属滨海游牧民族阿拉瓦克人(Arawaks),以及稍后才进入此地区的征服者、航海民族的加勒比人(Caribs)。除了这两支主要的民族之外,在内地的热带雨林内尚有更多小型的部族。直到1650年时,开始有了第一批的欧洲人来到此地--由当时的巴贝多总督魏勒比爵士(Lord Willoughby)所率领的英国移民在苏里南建立了第一个欧洲殖民地。但过没多久英国殖民地就遭到-(zh-hant:亚伯拉罕·克里京生;zh-hans:亚伯拉罕·克里京生)-(Abraham Crijnsen)所率领的荷兰殖民部队攻击,这场纷争一直到1667年时第二次英荷战争(1665年-1667年)结束才获得初步的解决,在当年英国与荷兰签署了布列达条约(Treaty of Breda),荷兰以他们在曼哈顿岛所建立的要塞殖民地新阿姆斯特丹(Nieuw Amsterdam,也就是今日纽约市的前身)与英国交换苏里南,并且正式改名为荷属盖亚那。
透过荷属盖亚那与加勒比海地区的其他几个殖民岛屿,荷兰王国垄断了当时世界主要的兰姆酒生产事业,欧洲人从非洲引进大量的奴隶至此地区劳动,而成为日后非裔南美人口的起源。1799年时,趁着荷兰被拿破仑所领导的法国并吞这机会,英国人重新获得苏里南的统治权,但在1816年拿破仑帝国瓦解之后又将该地归还给荷兰。虽然英国曾在他们短暂统治苏里南的期间解放了黑奴,但是重回荷兰统治的苏里南,要到1863年以后才正式宣布奴隶制度的废除,使得荷兰成为最晚放弃奴隶制度的欧洲殖民国家。为了取代解放黑奴之后所损失的劳动人口,荷兰自荷属东印度群岛(印尼)引进了劳工,其中除了占极大比例的印度裔族群外,也有一部份是华人,而在1873年到1916年之间,也有许多印度劳工透过荷兰的安排,移民到苏里南地区从事劳动。这些外来人口在苏里南人口组成中占了不小的比例,其中兴都人(Hindustani,也就是北印度裔的印尼移民)占了37%,爪哇人15%,马卢人(Maroons,其祖先是逃亡到南美内地的黑人奴隶)10%,华人占2%,比真正的白人移民后代1%的比例还高。
进入20世纪以后,苏里南从原本以农业生产为主的国家转变为矿业生产国,苏里南是全世界最大的铝樊土(Bauxite)输出国,而铝樊土是炼铝最重要的原料。除了铝樊土外,苏里南也是橡胶与金矿等重要工业资源的生产国。
苏里南在第二次世界大战之后,在联合国的决议辅导之下于1954年时被荷兰规划为一个海外自治省。而从1973年起,当地的自治政府开始与荷兰展开沟通谈判,并于1975年11月25日正式独立。独立后的苏里南一直处于政治不稳定的局势,因此很多苏里南人在这段期间选择逃回荷兰本土。1980年,一个由16位年轻军事将领组成的军政府推翻了原本的政权,由于政变时军政府打出了扫除贪污改善人民生活品质的诉求,建立了社会主义共和国政体。军事执政初期苏利南政府还大致获得人民的信赖与当初殖民母国荷兰政府的良好关系与经济援助,但在1982年12月8日一场称为十二月屠杀(荷文:Decembermoorden)的事件中,多达15位的政治反对领袖遭到执政政府的暗杀,此事件让荷兰当局非常不满而断绝了对苏利南的经济援助。
在历经了几年由德西·鲍特瑟(Desi Bouterse)主导的军政之后,1987年时在国际社会的压力之下,苏里南的军政府被迫重新启动民主投票的机制,但投票后成立的民主政府,又在短短两年后,于1989年时遭推翻恢复军政。在1991年的大选之后,苏利南才终于慢慢的进入民主政治的运作,但过多不同族裔分据各方的政局,仍然有动荡不稳定的隐忧。
虽然苏里南在独立之前是荷兰的殖民地,但很特别的一点是苏里南的道路行驶方向与靠右行驶(左驾)的荷兰并不相同,是采靠左行驶(右驾)的规则。这起因于虽然在历史上苏利南大部分的时间都是荷兰属地,但却也曾经几度由英国统治,在英国统治期间导入了车辆靠左行驶的交通规范,虽然荷兰曾一度意图改变交通规范扭转这个差异,但却因为困难度过高而放弃,导致现在苏里南仍采靠道路左侧行车的情况。